3月3日下午，全國政協(xié)十三屆二次會議開幕會結束后，2019年全國兩會“部長通道”在人民大會堂正式開啟，中國民用航空局局長馮正霖就大興國際機場建設回答提問。
?
3月3日下午，全國政協(xié)十三屆二次會議開幕會結束后，2019年全國兩會“部長通道”在人民大會堂正式開啟，部長們在這里直面熱點，回應關切。圖為中國民用航空局局長馮正霖接受采訪。新華網(wǎng)/中國政府網(wǎng) 劉廈 攝
中國民用航空局局長 馮正霖：關于大興國際機場，確實是各媒體、網(wǎng)絡一直議論的熱點。大興國際機場是服務于京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)建設的重大基礎設施，得到了黨中央、國務院的高度重視，習近平總書記2017年2月親臨機場建設工地，視察并對大興國際機場建設提出了明確要求。大興國際機場開工建設以來，全體建設者牢記囑托、不辱使命，保證了大興國際機場高質(zhì)量建設，也將提供高質(zhì)量的運行服務水平。
從大興國際機場建設目標看，我們確定了兩個時間節(jié)點，今年的6月30號大興國際機場將竣工驗收，今年的9月30號之前，大興國際機場將投入運行。目前大興國際機場的主體工程已經(jīng)全部完成，現(xiàn)在正在進行機場的內(nèi)裝修和機電設備安裝調(diào)試工作。另外，機場運行的設備設施已經(jīng)進行了校驗飛行，校驗飛行在空軍和北京市政府的支持下，提前19天完成了校飛任務。現(xiàn)在可以確認，北京大興國際機場的設施設備符合運行條件。在運營目標上，大興國際機場作為國家的國際航空樞紐和北京的首都機場將實現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展，適度競爭。這個目標就是，在2021年大興國際機場將實現(xiàn)吞吐量4500萬人次，到2025年將實現(xiàn)機場吞吐量7200萬人次，民航局根據(jù)這個運營目標，已經(jīng)開始組織進行了運行方案的籌備，包括主基地公司建設，包括航權、航線、時刻資源配置方案等，都在有序進行，我想大興國際機場在我們共同努力下，一定能夠平安地、平穩(wěn)地有序運行。
再講一點，大興國際機場是按照新時代新型大型國際現(xiàn)代化機場標準建設的，也就是“四型機場”，就是平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場，而且始終以旅客為中心，以發(fā)揮綜合運輸體系中的民航的比較優(yōu)勢為中心，建立國內(nèi)第一個立體的、零換乘的、無縫銜接的綜合交通體系。在今年9月30號大興國際機場“鳳凰展翅飛翔”的時候，大家到新機場的時候，一定會有一個“四型機場”的新體驗。
