啊,紅軍橋!
    2019-07-09 17:54:00 來源: 新華網(wǎng)
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      新華社貴陽(yáng)7月9日電 題:啊,紅軍橋!

      新華社記者

      再走長(zhǎng)征路,沿途不時(shí)出現(xiàn)的一座座“紅軍橋”,讓記者難忘。

      紅軍長(zhǎng)征涉越過近百條河流,逢水架橋成了家常便飯。這些橋,每一座都有故事。

    (壯麗70年·奮斗新時(shí)代——記者再走長(zhǎng)征路·圖文互動(dòng))(1)啊,紅軍橋!

    村民走過位于貴州省黎平縣高屯街道上少寨村的紅軍橋(7月2日攝)。新華社記者 楊文斌 攝

      信任之橋

      貴州黎平縣高屯街道上少寨村河邊,有一座80多年前紅軍整修的橋,當(dāng)?shù)厝朔Q作“少寨紅軍橋”。

      “上少寨村和下少寨村村民出行,多年來全靠這座紅軍橋。”上少寨村民吳錫焰說,當(dāng)年他爺爺和伯伯參與了修橋。

      1934年12月中旬,紅軍先遣連進(jìn)寨。那時(shí),國(guó)民黨造謠,說紅軍殺人放火,當(dāng)?shù)厝舜蠖喽愕缴缴希挥幸恍├先嗽诩摇O惹策B進(jìn)寨后宣講紅軍是窮人的部隊(duì)。戰(zhàn)士們看到八舟河上的橋又矮又小,提議修整。

      “紅軍講話和氣,留寨的人就把外面躲藏的人喊了回來,找些樹、木板,跟紅軍一起修橋。”吳錫焰說,有的村民還把家里的門板卸下來做橋面。

      80多年來,這座紅軍橋經(jīng)多次維修,現(xiàn)在1.5米寬,50米長(zhǎng),有18個(gè)木制橋墩。吳錫焰說:“寨子有村規(guī)民約,要保護(hù)好這座橋,洪水來了,就把橋板拿走存起來,水一退再架上去。為了紀(jì)念紅軍為我們架橋的情誼,這座橋我們會(huì)一直用好、保護(hù)好。”

      記者了解,在少寨村紅軍橋下游約200米處,一座可以行汽車的水泥橋剛剛落成。橋還未命名,當(dāng)?shù)卮迕褚呀?jīng)叫它“新紅軍橋”了。

    (壯麗70年·奮斗新時(shí)代——記者再走長(zhǎng)征路·圖文互動(dòng))(2)啊,紅軍橋!

    村民走過位于貴州省黎平縣高屯街道上少寨村的紅軍橋(7月2日攝)。新華社記者 楊文斌 攝

      恩情之橋

      1934年12月,湘江戰(zhàn)役后,紅軍西進(jìn)至桂北越城嶺山區(qū)。

      當(dāng)時(shí),廣西軍閥把瑤族民眾驅(qū)趕到荒山上,百姓民不聊生。紅軍先遣部隊(duì)來后,為瑤族民眾做了很多好事,宣講了少數(shù)民族政策,瑤族民眾受到感動(dòng)。

      興安縣同仁村瑤族等民眾得知,紅軍要在龍?zhí)两闲迾蛴哟蟛筷?duì),便義務(wù)幫助紅軍修橋。國(guó)民黨軍發(fā)現(xiàn)橋被修整了,派人拆橋。當(dāng)?shù)孛癖娪诌B夜把橋修好。

      紅軍大部隊(duì)聽說這件事,很感動(dòng),派工兵上山伐木,重建并加固橋梁。就這樣,同仁村有了一座紅軍橋。

      98歲的村民趙旺財(cái)說:“當(dāng)時(shí)我們住在烏嶺背附近,我爺爺和父親還幫先遣部隊(duì)帶過路。奶奶告訴我,紅軍從我們家門前路過,在門外生火煮飯,還請(qǐng)她一起吃飯。”

      20世紀(jì)70年代,由于道路硬化需要,木質(zhì)的紅軍橋要改建成水泥橋。當(dāng)?shù)毓伯a(chǎn)黨員、基干民兵與瑤族村民又一次共同修橋。這座凝結(jié)了幾代人心血的紅軍橋,讓瑤族同胞世代銘記。

    (壯麗70年·奮斗新時(shí)代——記者再走長(zhǎng)征路·圖文互動(dòng))(3)啊,紅軍橋!

    村民走過位于貴州省黎平縣高屯街道上少寨村的紅軍橋(7月2日攝)。新華社記者 王思維 攝

      勝利之橋

      橋的故事,寫滿長(zhǎng)征路。

      1934年10月,在江西,紅九軍團(tuán)抵達(dá)瑞金市武陽(yáng)鎮(zhèn)武陽(yáng)村綿江時(shí),簡(jiǎn)易的小木橋無法滿足1萬(wàn)多人馬過橋所需。這時(shí),百姓主動(dòng)送來門板、床板,幾乎把家中所有可用的木料都拿來搭設(shè)浮橋。部隊(duì)開始渡河,村里小伙子分成十幾個(gè)組,每組兩人,扛起木板,用身體支撐橋墩,以保證橋面更穩(wěn)固。這是一座用木板、門板和血肉之軀搭起的紅軍渡橋。

      1934年11月,在廣西,湘江界首渡口群眾幫助紅軍用小船和木板搭建浮橋,紅軍主力憑靠這座浮橋搶渡湘江。搭橋時(shí)木板不夠用,紅軍借用當(dāng)?shù)厝罕娂业拈T板時(shí),在門板上都編好號(hào),歸還時(shí)絲毫不差。

      1935年1月,在貴州,紅軍西渡赤水河,發(fā)動(dòng)群眾征集架橋物資和船只,在當(dāng)?shù)匕傩盏膸椭拢?jīng)過一夜努力,在土城上下游各架起一座輕便浮橋,揭開了四渡赤水的序幕。

      1935年3月,在四川,紅軍與當(dāng)?shù)匕傩战艘粋€(gè)造船廠,1個(gè)月內(nèi)造出70多艘木船和3座竹扎浮橋,軍民肩扛手抬這些船和橋,夜走山路運(yùn)至嘉陵江邊。

      ……

      這一座座紅軍橋,體現(xiàn)了工農(nóng)紅軍與各族人民風(fēng)雨同舟、生死與共的血肉聯(lián)系,這是長(zhǎng)征乃至中國(guó)革命勝利的根本保證。

      而今,在貴州省甕安縣,當(dāng)年紅軍搶渡烏江的峽谷上,建起了一座江界河大橋,至水面高度263米,主孔跨徑330米,氣勢(shì)巍峨。

      中共甕安縣委書記張文強(qiáng)介紹這座大橋時(shí)說:“長(zhǎng)期以來,這里山多水眾,交通不便,這是百姓貧困的重要原因。我們修路建橋,歸根到底是為了造福百姓,幫各族群眾脫貧致富奔小康,實(shí)現(xiàn)新長(zhǎng)征的目標(biāo)。”(采訪記者:張瑞杰、李黔渝、朱超、齊健)

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