新華社哈爾濱5月22日電（記者管建濤 何山 楊思琪）近日，11歲盲童高雅“獨(dú)自”上學(xué)的視頻引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注，她的媽媽于玲的大愛(ài)獲贊無(wú)數(shù)。被稱為“影子”媽媽的于玲火了，但她的煩心事依舊在。

　　高雅在哈爾濱市特殊教育學(xué)校讀四年級(jí)。對(duì)于每天368米的上學(xué)路，她都拿著盲杖，一路敲敲打打，不僅要繞過(guò)盲道上停放的車輛，還要挑戰(zhàn)坑洼的路面、散落的石塊……這些細(xì)節(jié)在視頻中展現(xiàn)，有網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)：“這路況怎么讓媽媽放心？”

　　盲道不全，盲道很“忙”，正是“影子”媽媽最大的煩心事。

　　“影子”媽媽說(shuō)，盲道上經(jīng)常會(huì)有私家車、自行車、電瓶車，使得有時(shí)正常人穿過(guò)都“像鉆胡同一樣”。而在一些地方，沿著盲道走，有時(shí)遇上垃圾桶，有時(shí)闖進(jìn)公交站臺(tái)，有時(shí)甚至中間缺了一塊。

　　近年來(lái)，我國(guó)城市發(fā)展迅速，盲道建設(shè)并未被忽視。有關(guān)法律法規(guī)也明確提出，“城市主要道路的人行道，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃設(shè)置盲道”。然而，在城市中仍會(huì)發(fā)現(xiàn)，盲道不健全的情況很常見(jiàn)，一些道路并沒(méi)有規(guī)劃盲道；一些盲道或者被磨損，或者被行人、車輛占用，或者直接成了“斷頭路”。

　　“因?yàn)槊さ篮堋Α覀儙缀跬嗣さ缿?yīng)該有的樣子。”哈爾濱市特殊教育學(xué)校定向行走教師秦俊鵬解釋道：“條代表行進(jìn)，點(diǎn)代表轉(zhuǎn)彎或停頓，凹凸明顯，并且為黃色，能夠被低視力人群分辨。”

　　相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)視力殘障人士多達(dá)1700萬(wàn)，數(shù)量如此龐大的盲人群體，我們?cè)谌粘Ｉ钪袇s很少見(jiàn)到。一些專家說(shuō)，盲道少且被占用多，是這些視障人士不愿出門的重要原因之一。

　　秦俊鵬說(shuō)，對(duì)于大部分盲人來(lái)說(shuō)，如果能夠突破心理障礙，樹立足夠自信，并且接受科學(xué)有效的訓(xùn)練，像高雅一樣獨(dú)自出行是不成問(wèn)題的。

　　“希望城市設(shè)計(jì)、道路規(guī)劃管理更多為殘障人士考慮，希望每個(gè)市民都盡己所能維護(hù)盲道，不破壞、少占用，幫助更多視障人群更有尊嚴(yán)地出行。”“影子”媽媽說(shuō)出了很多人的心聲。

　　“也許，等盲道不再‘忙’，才是我真正放手的一天。”“影子”媽媽說(shuō)。

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