談民強建議:盡快統一換電模式下動力電池箱動力標準化

    2018-03-06 21:04:55 來源: 新華網

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      3月6日,全國人大代表、東風汽車集團有限公司技術中心主任談民強(左)做客新華網2018全國兩會特別訪談。新華網 楊濛/攝

      新華網北京3月6日電(石海平)6日,全國人大代表、東風汽車集團有限公司技術中心主任談民強做客新華網2018全國兩會特別訪談,與網友在線交流。談民強這次帶來一份關于換電模式下動力電池箱動力標準化的議案。他認為,制定動力電池箱的標準化體系,包括位置、插接口等的標準化,便于未來電池互換,同時也能更有效利用資源。

      以下為訪談主要內容:

      新華網:您第一次當選全國人大代表,今年兩會您帶來了哪些議案?

      談民強:我這次帶來的是關于換電模式下動力電池箱動力標準化的議案。之所以提這樣一個議案,是因為盡管現在采用換電模式的車輛不是特別多,但是從未來發展來看,我們認為采用換電模式的車輛會越來越多,特別是出租車、共享汽車采用換電模式會越來越多。

      實際上,現在東風、北汽、眾泰等幾家都采用換電模式,并且在我國城市中也看到一些采用換電模式的充電站,但是規格卻不盡相同,這會帶來一些問題。在這個前提下,我們提出要在剛剛起步的時候就要為未來謀劃,制定動力電池箱的標準化體系,包括位置、插接口等的標準化,便于未來電池互換,同時也是對資源的有效利用。

    [責任編輯: 袁晗 ]
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