10月30日，莫耶在美國加利福尼亞州圣路易斯-奧比斯波機(jī)場接受新華社記者采訪。新華社發(fā)（曾慧 攝）

　　新華社美國圣路易斯-奧比斯波10月31日電? 通訊：“飛虎隊(duì)”百歲老兵駕機(jī)重上藍(lán)天

　　新華社記者高山

　　76年前，哈里·莫耶駕駛P-40戰(zhàn)機(jī)和“飛虎隊(duì)”戰(zhàn)友們一道在遙遠(yuǎn)的中國上空掃蕩日寇飛機(jī)。30日，期頤之年的莫耶駕駛一架民用小型飛機(jī)在加利福尼亞州圣路易斯-奧比斯波機(jī)場再次沖上藍(lán)天，慶祝自己的百歲生日。

　　當(dāng)莫耶的飛機(jī)繞場飛行兩周降落時(shí)，機(jī)場塔臺(tái)發(fā)出了信號(hào)：“生日快樂，莫耶上尉，我們感謝您所做出的貢獻(xiàn)！”跑道旁數(shù)十位親朋好友、媒體代表以及美中航空歷史遺產(chǎn)基金會(huì)成員也鼓掌唱起《祝你生日快樂》歌，向這位勇士表示敬意。

　　這是10月30日在美國加利福尼亞州圣路易斯-奧比斯波拍攝的莫耶。新華社發(fā)

　　莫耶著陸后精神抖擻地走出機(jī)艙向人群揮手致意。他風(fēng)趣地說：“云上是不同的世界，大地盡在一覽中。”熱愛飛行的莫耶近年來一直保持飛行，他說將力爭一直飛下去。

　　莫耶1942年加入美國陸軍航空隊(duì)，二戰(zhàn)中先后在北非戰(zhàn)場以及意大利戰(zhàn)場參戰(zhàn)。1944年他跟隨所在戰(zhàn)機(jī)中隊(duì)加入了美國空軍第14航空隊(duì)駐扎中國四川，主要任務(wù)是掩護(hù)用于轟炸日軍的美軍B-29重型轟炸機(jī)群的安全。在執(zhí)行完一系列任務(wù)后，1944年9月他被調(diào)回美國本土新墨西哥州，擔(dān)任P-40戰(zhàn)機(jī)的飛行教官直到戰(zhàn)爭結(jié)束。

　　美中航空歷史遺產(chǎn)基金會(huì)主席杰弗里·格林介紹說，如今還在世的二戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī)飛行員很少，能夠繼續(xù)飛行的更是鳳毛麟角，莫耶可能是唯一一個(gè)仍有飛行執(zhí)照可以單獨(dú)駕機(jī)飛上藍(lán)天的。莫耶當(dāng)天的飛行也已申報(bào)吉尼斯世界紀(jì)錄，正在等待認(rèn)證。

　　10月30日，在美國加利福尼亞州圣路易斯-奧比斯波機(jī)場，莫耶完成飛行降落后受到人群的歡迎。新華社記者 高山 攝

　　格林稱贊莫耶及其“飛虎隊(duì)”戰(zhàn)友們?yōu)槊绹约爸袊嗣竦姆捶ㄎ魉箲?zhàn)爭做出的貢獻(xiàn)：“莫耶不但是美國人民的英雄，也是中國人民心中的英雄。”

　　中國駐洛杉磯總領(lǐng)事張平、中國駐舊金山總領(lǐng)事王東華以及美國國會(huì)議員、退役將領(lǐng)等都給莫耶發(fā)來了生日賀信。張平指出，“飛虎隊(duì)”以他們的勇敢和犧牲為中國人民贏得抗日戰(zhàn)爭的勝利做出了重要貢獻(xiàn)。王東華也表示，莫耶是中美友誼的歷史見證者，而“飛虎隊(duì)”也是中美關(guān)系中重要和輝煌的篇章。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，援華作戰(zhàn)期間，2193名美籍“飛虎隊(duì)”隊(duì)員在戰(zhàn)斗中犧牲，200多名“飛虎隊(duì)”隊(duì)員被中國民眾營救，數(shù)千名中國人在營救過程中獻(xiàn)出了生命。

　　莫耶對(duì)新華社記者表示，美中兩國在反法西斯戰(zhàn)爭中以鮮血和榮譽(yù)聯(lián)結(jié)在一起，必須把這種友誼傳承下去。

　　10月30日，莫耶駕駛的飛機(jī)降落在美國加利福尼亞州圣路易斯-奧比斯波機(jī)場。新華社發(fā)

　　10月30日，在美國加利福尼亞州圣路易斯-奧比斯波機(jī)場，莫耶降落后受到人群的歡迎。新華社發(fā)

　　10月30日，在美國加利福尼亞州圣路易斯-奧比斯波機(jī)場，莫耶降落后受到親友的歡迎。新華社發(fā)

　　10月30日，在美國加利福尼亞州圣路易斯-奧比斯波，莫耶坐在自己的照片前。新華社發(fā)（曾慧攝）

　　10月30日，在美國加利福尼亞州圣路易斯-奧比斯波，莫耶駕駛一架民用小型飛機(jī)飛上藍(lán)天。新華社發(fā)

　　10月30日，在美國加利福尼亞州圣路易斯-奧比斯波機(jī)場，莫耶登上飛機(jī)準(zhǔn)備起飛。新華社發(fā)

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責(zé)任編輯： 趙文涵