沃爾沃環(huán)球帆船賽第二分段賽起航
    2014-11-21 13:48:06 來源: 新華國際
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    ????新華網(wǎng)南非開普敦11月20日電(記者 郭興華)“沃爾沃環(huán)球帆船賽”2014—2015賽季的第一賽段從西班牙阿里坎特至南非開普敦,東風(fēng)號歷經(jīng)25天的風(fēng)雨洗禮之后,出人意料地第二個到達(dá),阿布扎比號則奪得第一名。經(jīng)過短暫的休整,七支競賽隊伍于19日當(dāng)?shù)貢r間18點離開桌灣,啟程駛向阿聯(lián)酋的阿布扎比。

    ????參與此次帆船賽的七支隊伍按照目前的遠(yuǎn)洋賽總成績排列分別是,阿布扎比隊、東風(fēng)隊、布魯內(nèi)爾隊、維斯塔斯風(fēng)力隊、阿爾維麥迪卡隊、愛生雅隊和曼福隊。東風(fēng)隊的隊員和總經(jīng)理在出發(fā)前接受了新華社記者的專訪。

    ????東風(fēng)隊的總經(jīng)理布魯諾?杜布瓦是一位經(jīng)驗豐富的資深水手,他曾在1989-1990賽季的比賽中擔(dān)任船長,帶領(lǐng)著一支隊伍完成了比賽。他說,帆船比賽是一種航海文化,與其說這項運(yùn)動是一項比賽,不如說這是一項冒險。對于比賽,東風(fēng)隊的船員和岸上的支持團(tuán)隊都會盡力爭取最好的成績,但是對于這項體育賽事中的珠穆朗瑪峰來說,完成比賽本身就是一項了不起的成就。

    ????針對船隊在第一賽段出現(xiàn)的船舵損壞和其他問題,導(dǎo)致東風(fēng)隊從領(lǐng)先的位置落至第二名,杜布瓦說,遠(yuǎn)洋帆船賽比拼的就是誰犯得錯誤少,而且能夠很好的處理危機(jī)事件。其他船隊也都出現(xiàn)了各種各樣的狀況,第二名的成績遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于預(yù)期,這說明我們是一支有實力的隊伍,有能力期待更好的成績。

    ????杜布瓦說,東風(fēng)隊由12名船員組成,其中有6名是中國船員。這6名中國船員是從眾多國內(nèi)優(yōu)秀水手中,經(jīng)過36個小時的連續(xù)測試和考驗后,脫穎而出的。遠(yuǎn)洋水手不僅僅需要嫻熟的航海技術(shù),而更重要的是對于人品、性格和生活方式的理解。

    ????這支東風(fēng)隊,贊助商的品牌來自中國,一半的船員來自中國,岸隊也有中國成員參與。杜布瓦說,船隊的成績體現(xiàn)的是整體實力,運(yùn)營團(tuán)隊的表現(xiàn)也至關(guān)重要,中國團(tuán)隊需要參與到每一個環(huán)節(jié),這樣才能從整體上推動中國遠(yuǎn)洋航海運(yùn)動的發(fā)展。他對中國成員的表現(xiàn)給出了很高的評價,并希望將來能夠打造一支完全由中國人組成的遠(yuǎn)洋帆船隊。

    ????船隊的中艙鍵盤手楊濟(jì)儒參與了首個賽段的航行,他負(fù)責(zé)掌管船上所有繩索的升降,在換帆或進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)調(diào)整時,負(fù)責(zé)落實松綁或換上不同的繩子或控制索,并在舵手和前甲板之間起到協(xié)調(diào)作用。從廈門大學(xué)二年級開始接觸帆船運(yùn)動的楊濟(jì)儒一直稱自己資歷淺,是個新手。

    ????他說,自己能夠非常榮幸地被選入東風(fēng)隊,主要是因為自己比較能吃苦。遠(yuǎn)洋航行首先要克服暈船的問題,他記得第一次駕駛帆船進(jìn)行三天的航行,暈船導(dǎo)致體力不支,吃了四頓飯,整整吐了三天。這次比賽中,也還是會暈船,只能吃點藥、睡一會、緩一緩。其次,還要適應(yīng)四個小時輪班駕船和休息的作息制度,睡的著還必須起的來。第三,能夠吃的下凍干的脫水食品。第四,忍受長期無法洗澡和海水侵泡導(dǎo)致的各種皮膚潰爛問題。

    ????楊濟(jì)儒回憶起這25天的航行,一切場景都?xì)v歷在目。首段航行中,他只用雨水等非船載飲用水洗了3次澡。一些日常簡單的生活瑣事,在狹小的船艙內(nèi)完成都是十分艱難的。他記得一次刷牙時,突然遭遇大浪,自己整個人被從船艙口摔到了廚房,所幸頭部沒有受傷,但是這次航行的8名船員中,2人的頭部都摔破了。

    ????說起船長,楊濟(jì)儒贊不絕口,船長夏爾?戈德赫里埃是東風(fēng)隊的精神領(lǐng)袖,是幫助每一個船員成長的導(dǎo)師。夏爾個性隨和、為人低調(diào),楊濟(jì)儒認(rèn)為他不是高高在上的指揮者,而是帶領(lǐng)團(tuán)隊前進(jìn)的引路人,每次安排任務(wù)和戰(zhàn)術(shù)時,夏爾都能身先士卒,帶領(lǐng)大家完成任務(wù)。在漫長而艱苦的海上航行中,楊濟(jì)儒也想過放棄,船長夏爾就是那個在關(guān)鍵時刻給他信念和勇氣的人。船上的很多外籍船員包括船長在內(nèi)都是法國人,每次其他船員用法語交流時,船長夏爾都要求他們說英語。正是種種細(xì)微處的關(guān)懷,在這冰冷的海水世界,為船員的內(nèi)心源源不斷地補(bǔ)充著踏實的溫暖。

    ????劉學(xué)在第二個賽段接替楊濟(jì)儒踏上中艙鍵盤手崗位,他參加了開普敦站的港內(nèi)賽,對自己的狀態(tài)更加有信心了。受家族影響愛上帆船運(yùn)動的劉學(xué),曾經(jīng)一度想過放棄遠(yuǎn)洋帆船賽,在母親的鼓勵和教導(dǎo)下,他終于敢于正視心中的夢想,去攀越這座海上的珠穆朗瑪峰。

    ????作為此次帆船賽選手中年齡最小的水手,1993年出生的劉學(xué)面對壓力,他通過咨詢心理醫(yī)生,學(xué)習(xí)了很多減壓和調(diào)整心態(tài)的辦法。在第二段航程中,船員不僅要避開海上出沒的海盜,還要擔(dān)心水中的鯊魚,這項比賽不僅是體力的考驗也是心態(tài)的歷練。

    ????劉學(xué)說,起航的前三天是比拼非常激勵的時刻,不僅船要避免戰(zhàn)術(shù)過激導(dǎo)致船體損壞,人也不要過早進(jìn)入興奮的狀態(tài),導(dǎo)致后面的比賽身體狀態(tài)出現(xiàn)問題。經(jīng)過這幾天對船體的再次熟悉,劉學(xué)對各方面的擔(dān)心都有了很大的緩解,他說,“我現(xiàn)在的狀態(tài)與第二段航程高度匹配了。”

    ????船長夏爾說,中國船員不是乘客,他們是船隊不可或缺的一部分,劉學(xué)也一樣,他是個有能力的船員,希望他能很好地享受接下來的比賽。

    ????19日下午4點,按照上一分段賽的排名,曼福隊最先駛離碼頭,東風(fēng)隊倒數(shù)第二個出發(fā)。開普敦港口外的風(fēng)速從0節(jié)到40節(jié),起伏不定。海上一會兒風(fēng)平浪靜,一會兒又狂風(fēng)驟起,東風(fēng)隊為了減小風(fēng)對船帆和繩索的壓力,小心翼翼地做著轉(zhuǎn)向。比賽時間到后,7支帆船按照各自的航線飛馳,東風(fēng)號在開普敦瑰麗的夕陽中漸漸離開了人們的視野。9個月的時間,7條帆船,4萬海里的航程,需要渡過炎熱的赤道,需要避開海面上的冰山,這是8名男船員或者11名女船員接力完成的一項海上壯舉,此次參賽的愛生雅隊就是一支女子船隊。

    ????開普敦碼頭上的中國紅,讓離別少了一些傷感,增添了更多的鼓勵和期許,揮舞著國旗的海外華人們,讓我們共同期待東風(fēng)號勝利抵達(dá)阿布扎比的消息。

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